以下です。
良かったらご参加を！
LINEオープンチャット
「タクシーGO連続配車モードを最適化する会（東京都内・タクドラ運転手向け）」
https://line.me/ti/g2/REcyaiQsBXMa3PgiLxTIn-yJ8Wyxz8Bwdxh8GA?utm_source=invitation&utm_medium=link_copy&utm_campaign=default
上記のLINEチャットグループは、
東京都内23区武三地区が該当エリア中心で、
GO連続配車モードの攻略法・警告受けない為のルール把握などの情報を共有する目的のものです。
東京都内23区武三地区が該当エリア中心で、
GO連続配車モードの攻略法・警告受けない為のルール把握などの情報を共有する目的のものです。
参加はフリーなので、是非タクドラの皆さんはご参加いただけると幸いです。
2025年2月22日現在、
GO連続配車モードの乗務員向けルールは、かなりフワッとしててわかりにくく感じます。
マニュアル全部何度も見たんですが、
空転の定義がマニュアルに詳しい記載がないですし、
（空転過多だと監視対象になる、との記載あり）
現実的なタクシー乗務員の動き方をしていると、疑問に思うこと多々です。
そういった部分で、現実的にルール違反にならない動き方情報もタクドラ同士で情報交換できれば、と考えています。
宜しくお願い致します。
m(__)m
我々、真剣にGOする！つもりで、
承認率100％、自己キャンセル0を目指してGOしているので、
そこんとこ４９４６でお願いしたいもんです！
（以下、GO運営への切なる想い）
日本交通以外のタクシー会社もGOで連続配車モードしだしてるので、
車内設備もタクシーメーターもそれぞれ違うので、
いきなりの全部統一は難しいことも重々承知してます。
それも含めて、
GOする！からには乗務員もやりやすいルール・環境づくりにも向かってほしいです。
切実に… 切望しています。
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