個人タクシー運転手されている「tact」さんが、
Twitter Xで有難いタクシー営業講義をポストしてくださっていたので、
有意義だったのでまとめます。
学習・実践は自己責任で。
また、
tactさんのXアカウントへの謎質問リプ等でのご迷惑もかけられるよう。
tact流、時間別の付け方＆流し方
【講義】
今日はtact流、時間別の付け方＆流し方を説明します。
まず自分の出庫時間が遅すぎる為法人ナイトの出庫時間である19:00スタートを基準とします。
出庫場所が皆様の営業所が四方八方である事を加味して説明させて頂きます。
それぐらいの時間にアウト側に飛ばされた隔日勤務の方にも通ずる話です。
時間別と言いましたが
19:00〜19:45
フリー営業20:00〜22:00
初手の万収はこの時間が出やすい22:00〜2:00
2万収や3万収を出したいならこの時間が重点時間2:00〜5:00
平日の週の前半戦（月、火、水）は最も客探しに苦労する時間〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・
・まず前半戦の19:00〜19:45について
この時間は適当でも良いですが、アウト側→アウト側に乗せるのは『失敗』と思って下さい。成功例で言えば環八、環七付近から高速に乗って中央区、港区、千代田区に運ばれるのが最も良いパターンです。ただし、アプリ配車を取っても良い時間ですし、この時間の失敗と成功は後からいくらでも取り戻せますので、そこまで強い拘りを持たなくても大丈夫。軽い気持ちで乗せてみましょう。ただし、ここにも鉄則があるので要点だけまとめます。
・都心向き以外の手上げはスルー
・都心向きで複数の選択肢がある場合、優先すべきは高速入口方面の手上げ
・仮に乗せて直近の繁華街だった場合、そこから進行方向を整える（高速入口向き、もしくは皇居向きに進行出来ている状態）までは回送でも良い
・明治通り（池袋、新宿、代々木、渋谷、恵比寿）での仕事は永遠に近距離地獄に陥りやすい為離脱推奨〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・
20:00〜22:00
青タン前に1発万収を乗せておきましょう🥳ここでの狙い目は会食終わりのフォーマル案件です。気を付けないといけないのは繁華街の移動民であり、フォーマルな格好をしていても2人組、3人組は概ね銀座、赤坂、六本木、近隣駅などに運ばれやすい為、どんなに見た目が良くてもスルー対象です。鉄則として、この時間に必ず千代田区、中央区、一部港区の料亭街やホテル群のいずれかにいる事です。
Q.なぜこの時間に万収が出やすいのか？
A.高齢役員は夕方から呑み始めた場合、これぐらいの時間が限界だからです。
以下鉄則
・施設に狙いを定めて付け待ちをしましょう
・歩行者で外人観光客や付け待ちの意図を知らぬ者が来てもスルー出来る状態は自己責任で作りましょう
・流しを主体とする場合でも風体フォーマルのミドルエイジ〜シニア以外は鉄の意志で乗せない〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・
22:00〜2:00
いよいよ本番！青タンでブーストがかかってから1番輝ける時間です。ナイトでこの時間に前半戦万収ないし高速ミドル以上の仕事が出来ている人は既に1万円以上持っています。各々の勝負所はあるのでしょうが、自分は日本橋○○町とか好きなので、その辺りで狙っておりましたし、4社なら中央区内の本体無線は熱く感じてましたね🧐
また、銀座のグレーゾーン営業出来る方でしたらさらに細分化して
22:00〜23:30は銀座に近付かず日本橋、神田、八重洲などの各繁華街やオークラ、帝国、パレスなどのホテル群で時間を潰すのも有りです。ただし、グレーゾーン営業における番手取りが必要な場合は、少し外した早めの時間に来て勝負をかけるのも有りですので、そこは各々の持てるスキルを発揮する時間でもあります。また、省庁好きは24:00の段階で番手取りの為に並ぶのも有り。以下鉄則
・大きい単価じゃなくてもOKだが、最低でも高速案件を狙える向きでしか乗せない
・非フォーマルは客にあらず
・ホテル群で近そうな風体の人が出てきたら迷わずハナバンから抜けて他のスポットを目指す（乗せてる時間が無駄）
・六本木、麻布のフォーマルの行き先は23区内率高い為、見た目に騙されてはいけない。（ギャンブル好きなら乗せても良いが推奨はしない）
・銀座乗禁時間解除から1時間が勝負
・仮に中途半端な場所（池袋、渋谷など）に飛ばされた場合は必ず高速を使って中央区、千代田区へ即戻る事〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・
2:00〜5:00
この時間概ね3万円〜5万円に届いている時間です。従ってその後は惰性で積み上げて行く事になる訳ですが、ここで初めて六本木、麻布、赤坂、などに空車が分散されていくタクシー潤沢時間となります。需要より供給が過多の状態のエリアがほぼ全ての繁華街で発生する訳です。この時間に一人勝ちしたければ、周囲の空車と同じ動きをしてはいけません。少なくとも少ないチャンスだからと言って泥酔客を乗せるのもNGですし、付き添いが居ても頑なに断るぐらいには選べる話です。勝負に失敗し、数字に余裕が無い時ほど交通事故なども発生しやすい時間となっております。精神的余裕はいつでも大事と覚えておきましょう。鉄則
・ドーンッ！と構えておく以上😏
— tact@ヤンチャ仕様お祭りアルファード (@t84294055) October 29, 2026
感想・メモ
19:00〜19:45：
中央区、港区、千代田区を目指す
明治通り（池袋、新宿、代々木、渋谷、恵比寿）での仕事は永遠に近距離地獄に陥りやすい為離脱推奨
20:00〜22:00：
ここでの狙い目は会食終わりのフォーマル案件。2人組、3人組は近隣駅多し。
この時間に必ず千代田区、中央区、一部港区の料亭街やホテル群のいずれかにいる事
高齢役員狙い
22:00〜2:00
非フォーマルは客にあらず
銀座乗禁時間解除から1時間が勝負
仮に中途半端な場所（池袋、渋谷など）に飛ばされた場合は必ず高速を使って中央区、千代田区へ即戻る事
【池袋の考察（西口編）】
【池袋の考察（西口編）】
かつて新人の頃はナビ無し車両であり、地元周辺以外怖くて走れなかった自分が1番最初に極めたのは池袋でした😏
主に西口が好きで、良いも悪いもわからぬまま色んな技を開発してきました（苦笑）
昼間は東武デパート通用口からのインチキ付け待ちや、南口の駐禁取締重点エリアでのリスキーな付け待ちなど…😅
それにしても、昨今の池袋は少し面白そうな雰囲気を感じますね🧐
呑みに行く事が多い街でもある為、余計にそう感じます。
まずは、池袋という街全体の立地から考えてみましょう。
コチラは東京23区の大型繁華街としては最西端に位置し、文京、新宿、練馬、板橋、北区と隣接しています。
つまり、隣接地域以外への送迎は結構距離感あるのですよね😏
そして何より、23時代は意外とフォーマルな方も多く性善説の高い仕事が多そうなイメージである。
かくして池袋に何の価値があり何の魅力があるのか？については、池袋の立地そのものが全てであると言っても過言ではありません。
例えば、同じ横浜駅に行くのでも銀座からなら2万円弱であるが、池袋から行くと間違いなく25,000円は越えてくる。
千葉案件が激アツで、手前の市川市でも16,000円は越えたりしちゃいます。
「池袋でそんなお客様に出会った事ありません！！」
という方は、劇場通り、みずき通り、ときわ通り、平和通りなどのいずれかで普通に乗せたりしておられるからですし、ぶっちゃけそれでも運が良ければ出会いもするのですが、23時台に1番アツイな！と思える場所は西口交番付近にあるエビス通り〜ロマンス通りにかけてのエリアの付け待ち（勇気が試されます笑）と、劇場通り警察署手前の中華屋付近とかでしたね🤔
企業系の方がたまに会食してたりして「嘘だろ！？」みたいな所に行く事もあるのですよ。
あとこれは実に不思議なのですが、自分のタクシー人生で宇都宮は2回行ってるのですが、2回とも池袋からなのですよね🙄
なかなか狙った仕事をするのは難しいエリアなのですが、西口公園側に付け待ちする歴戦の個タク👴🏻は何かを狙っていそうですし…（真相不明）
パセラ付けやロサ会館側の付け待ちも深夜帯は人気が高かったですが、自分の好きだった場所はそこから少しズレた位置関係の場所にいる事が多かった。
若いお姉さんが来て「よし！これで近場だろうから帰れる！」と思って乗せてみたら
👩🏻「住所お願いします。横浜市、都筑区…」
😎「嘘だろ…orz」
とかもあるあるでした（笑）
フォーマル乗せても練馬や中野、高円寺など期待値は微妙な街ですけど、当たるとエゲツないという事は知識の片隅に置いておいても良いでしょう😏
チャレンジングな人向けです（笑）
— tact@ヤンチャ仕様お祭りアルファード (@t84294055) October 30, 2026
感想・メモ
23時台に1番アツイな！と思える場所は、
西口交番付近にあるエビス通り〜ロマンス通りにかけてのエリアの付け待ち（勇気が試されます笑）と、
劇場通り警察署手前の中華屋付近とかでしたね🤔
パセラ付けやロサ会館側の付け待ちも深夜帯は人気が高かったですが、
自分の好きだった場所はそこから少しズレた位置関係の場所にいる事が多かった。
【池袋考察（東口編）】
【池袋考察（東口編）】
明治通りに面する東口。
かつては明治通りの向きにより
『どうせ上池袋や王子5丁目団地、良くて歌舞伎町』
等と言われていた地域ですが、個人になってから「嘘だろお前！！」ってエリアに進化した自分がおりますので少しだけ触れておきます。
基本的には東口乗り場付けですが、都バス終了後の深夜帯は割とやりたい放題なイメージのあるエリアです。
西口と東口の違いについて知らない方向けに、一言で言えば「真面目系呑み屋ばかりで輩が少ない」と認識しておけばOKです。
概ね高速案件の代表例は銀座降りで晴海とか、運が良ければ神奈川、千葉です。
主なスポットに関しては違法性のある場所もある事などから割愛します。
因みに、個人タクシーはグリーン大通り護国寺向きで付けますが、真意は不明です😓
ココに何の旨味があるのか？とか、基本１回仕事しただけでは恐らくわからないでしょう🤨
数少ない試行回数における最長不倒、自分は竹ノ塚でしたし…
現在は池袋第一ホテルも廃業してしまい、裏の繁華街側における需要の把握は出来てはおりませんが、少なくとも明治通りにおける歩行者多めの実車率高そうな場所が空いてたら付けてみるのが良いのかもしれません。
ただし、それを南下すると歌舞伎町、東側に行けば皇居側で音羽や江戸川橋からなる神楽坂or飯田橋方面みたいな選択肢もあり、乗せたいならどちらへ行くか？みたいな選択が発生する場所です。（全員乗せたく無いので霞が関まで自分は高速で帰りますが）
とにかく、ライバルの多い日に捨て日にしたく無い人は少しだけ齧っておいても損は無いかもなエリアな感じです。
あと西口の客に吐かれた事はありますが、東口の客に吐かれた事は無いのも己を疑心暗鬼にさせ考察の邪魔な材料となっております。
https://t.co/CVT5DcXqe7— tact@ヤンチャ仕様お祭りアルファード (@t84294055) October 30, 2026
感想・メモ
基本的には東口乗り場付けですが、
都バス終了後の深夜帯は割とやりたい放題なイメージのあるエリアです。
概ね高速案件の代表例は銀座降りで晴海とか、運が良ければ神奈川、千葉です。
主なスポットに関しては違法性のある場所もある事などから割愛します。
東口は大塚や音羽、新宿方面などがやたらと多い
【新宿エリア考察1】
【新宿エリア考察1】
時間別新宿エリアに関する解説を交えながら、皆様と楽しく考察しましょう☺️
・西新宿
・バスタ新宿（南口、東南口）
・東口界隈
・歌舞伎町
・伊勢丹周辺（3丁目界隈）
・新宿2丁目
・新宿通り、明治通り、靖国通り、甲州街道〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・
西新宿について
特徴として道路が2階建て構造の碁盤の目となっており新人を苦しめる構造。
以下施設別考察
・新宿ヒルトンホテル
・ワシントンホテル
・京王プラザホテル
・ハイアットリージェンシー【新宿ヒルトンホテル】
自分が西新宿で1番好きなホテルです☺️
並び方は道路側一列に整列、場内に1台。
特徴→外資系ホテルなので外人が多く空港案件を狙いやすいが、夕刻以降は歌舞伎町等への近場送迎も多い。
ピーク時間はam7:45〜am9:30で、成田率は依然として高い。【ワシントンホテル】
午前中に付けた事は正直無い。このホテルに期待値を見出している方は相当な経験則をお持ちの方であると思います。また、構内1台、それ以降は入口手前で待つが位置関係が交差点内で気まずい（笑）度々タクシーが居ない時もあり、他が満車の時に覗きに来るのは全然ありだと思います。このホテルには１つ裏技があり、甲州街道南口方面へ行く場合は乗り場左手の地下駐車場からR20上り側に抜けられます😏【京王プラザホテル】
単価期待値が高い為人気のホテルである。日中10番手で付けた場合の付け待ち時間は約45分である。付け待ち時間が長い分近場を言われるとかなりゲンナリする為日勤者には不向きである。弁当持参の隔日勤務者にとっては、ここで休憩ボタンを押しながら車内飯と言った具合に、その日1回の運試しのつもりでやるぐらいが丁度良い。ただし、夕刻以降タクシーが枯渇する事もあり、回送で京プラに突っ込んでみるというのも面白いかもしれない。【ハイアットリージェンシー】
元小田急系列の旗艦ホテルでしたが、2023年にアメリカ投資ファンドのKKRグループ他1社に売却されました。特徴としては京プラとヒルトンのハイブリッドみたいな客層で、正直日中の事に関しては特にコメントはありません🙇🏻自分の中でこのホテルは深夜帯が本番と思っておりまして、概ね24:30以降都庁職員が乗り込んで来ます。ただ、付け場所は3箇所（内1箇所は廃れているので穴場）です。廃れている所は来るのか来ないのか疑心暗鬼で誰も付けない。それがリージェンシー裏の業者口である😏以降次スレへ続く
— tact@ヤンチャ仕様お祭りアルファード (@t84294055) October 31, 2026
感想・メモ
【新宿ヒルトンホテル】
ピーク時間はam7:45〜am9:30で、成田率は依然として高い。
【ハイアットリージェンシー】
深夜帯が本番
概ね24:30以降都庁職員が乗り込んで来ます。
ただ、付け場所は3箇所（内1箇所は廃れているので穴場）です。
廃れている所は来るのか来ないのか疑心暗鬼で誰も付けない。
それがリージェンシー裏の業者口である
パークハイアット → km専用
【新宿エリア考察2】
【新宿エリア考察2】
【バスタ新宿（南口、東南口）】
言わずもがな、バスに乗り遅れた方や距離感わかってない外人観光客が成田空港やとんでもない所に行く事で有名ですが、そういう話は尾ひれが付いてエスカレーションしているだけだと思っています笑。膨大な試行回数が試される。高島屋直結の東南口、自分にとっては単なるスタバ休憩スポットでした🤣【東口界隈】
駅付けに関しては夕刻前後から単価は伸びやすくなる印象。ただし深夜帯はとバス乗り場側順列の方が流れは優勢。自分の東口最長不倒は、23:00前後に高速バスに乗り遅れた親子を御殿場まで送った事があります。新宿通りと靖国通りの間には割と大人な呑み屋もひしめきあっており、新宿通り側での付け待ちは比較的人気が高い。【歌舞伎町】
・靖国通り側
深夜帯は大ガードからさくら通りや1番街、ドンキ付近等にかけて付け待ちする順列あり。過去末永氏が扉開けた瞬間車内にゲロ吐かれて、メーターを押す事もなく立ち去られて彼も唖然としたのもこの辺です笑。基本的に、そこまで歩いて来れたという実績のある人を乗せたいという意図で並ぶのですが、1回や2回良い思いをした人が意味知らずアタックしまくってる傾向もあります。・明治通り側
特に深夜帯池袋方面で乗せると、ほぼ100%北上します。そちらに帰りたい人向けであるが、高単価に結び付くパターンはミリも無い印象です。・新宿6丁目交差点→花道通り
よく他エリアから歌舞伎町を目指す時「九州ラーメンの所でお願いします」と言われたらこのルートです（笑）因みに、略して「九ラー」という言い方をしてくる客もいます。この辺に関しては客選びしても単価は変わらないと思っておいて下さい。吐かれなければOKです笑。・区役所通り
自分がこの世で1番通りたく無い道ナンバーワンですが、歌舞伎町で伝説的なお化け案件は比較的区役所通りや花道通りに落ちてたりもします。因みに、古巣の先輩は九州まで行けとか言われて、途中で会社にTELしたら地元のタクシーに乗り換えてもらえ！とこっぴどく叱られて仕方なく降ろしたって話で、その場所が鳥取県（笑）過去イチの最長不倒の話ではこの辺ですが、大阪や愛知とかは割と出ますね。また、別の先輩は若いお姉さんを岐阜県まで乗せたが、その女の所持金が20円しかなくてテレビのニュースにもなりました。皆さんお気をつけて…【伊勢丹周辺（3丁目界隈）】
伊勢丹デパート自体は20:30で閉店となりますが、上のレストラン街は22:00まで営業しております。また、伊勢丹タクシー乗り場自体はkmの専用乗り場ですが、20:30で会社指定は解除される為、中に突撃してみても面白いかも知れません。伊勢丹デパート周辺は靖国通りから左折で車寄せ側に行き、新宿通りから明治通りを左折して靖国通りへと周回も出来ます。昼間〜夕刻にかけてGoを使いたい人が多い為、伊勢丹に呼ばれたらちょっとラッキーぐらいな気持ちでOKです。ミドルぐらいは期待出来るでしょう😏伊勢丹デパートからの最長不倒は茅ヶ崎市、伊勢丹横の明治通り側から八王子、靖国通り側から飯能。【新宿2丁目】
😎「はいどうぞ！」
🧔🏻♂️「あんらー！カッコいい運転手さんよ！行き先はロンドンまで行ってちょうだい！」
😎「で、どこまで行かれます？成田空港で良いですか？」
🧔🏻♂️「中野で…」
みたいなノリが大丈夫ならOKです🤣🤣🤣
歌舞伎町周辺の繁華街で、比較的銀座の客層に近い人種も多い為、新宿区で随一の良心を感じるエリアでもあります（笑）
ただし、行くなら深夜4時以降ぐらいが丁度良いと個人的には考えてましたね😏【新宿通り、明治通り、靖国通り、甲州街道】
幹線道路の手上げに関しては乗せる向きで全く結果は異なりまして、個人的には皇居向き以外の客は載せたく無いなと思ってました。因みに、練馬区や板橋区、北区に会社があり帰庫時間が近い方は明治通り池袋向きが安定の仕上げ方となります。— tact@ヤンチャ仕様お祭りアルファード (@t84294055) October 31, 2026
感想・メモ
・明治通り側
特に深夜帯池袋方面で乗せると、ほぼ100%北上します
そちらに帰りたい人向けであるが、高単価に結び付くパターンはミリも無い印象です。
伊勢丹デパート自体は20:30で閉店となりますが、上のレストラン街は22:00まで営業
伊勢丹タクシー乗り場自体はkmの専用乗り場ですが、20:30で会社指定は解除される
【新宿エリア考察3（代々木〜南新宿）】
【新宿エリア考察3（代々木〜南新宿）】
駅は小さくギュッと新宿を縮めた様な魅惑のスポット代々木、南新宿エリアについて
まず西新宿1丁目から代々木駅方面への踏切に突っ込んで行きますと、日中はほぼ間違いなく長い長い踏切渋滞にハマる可能性がある為、南口から明治通りを迂回して北参道から行くか、西参道から南新宿ガード（🗼が大雨でドンブラコしたあそこ）から行く事となります😏
あの辺を1日の深夜帯営業に上手く組み込むと、運が良ければプラス1万円狙える事はあまり知られていない。
以下施設別解説
・小田急センチュリーサザンタワー
古典的な付け場所だが、意外とスルーされる傾向が強い施設である。乗車申し込みは対面側に来たリムジンバスから降りて来た外人なら近郊のホテル。サザンタワーから出て来た外人なら空港案件の可能性あり。日本人なら渋谷方面に連れて行かれる事が多い。深夜帯の試行回数が少ない為、建物上層階のラウンジやレストランの営業時間次第では良い所に行ける可能性はあると思います。・JR代々木駅付け
ココの旨味を知ってる方は割と熟練。降りたら歩数の多い新宿駅より、わざと１つ手前のこの駅で降りてタクシーに乗る民がおります。また、近隣にはNTT docomo本社ビルもあり、深夜帯は単価期待値は割と高い。わざわざ並ぶのもどうかと思うが、何分で何台売れるかは知っておいた方が良いでしょう😏・カラオケ館付近
最も泥酔に遭遇しやすい危険スポットだが、自分はよくこの通りにあるCoCo壱で飯タイムしてました。深夜帯は意外とフォーマル案件があり、夕刻の時間帯でも会社役員を乗せて新柏に行ったりなど、比較的目に見えない期待値が存在します。・南新宿ガード付近
最も単価期待値の低い場所。奥まって車の来ない南新宿民が呑みに行く為に乗り込んでくる。・南新宿甲州街道下り側
自分はこの辺から3年前東伊豆に行きました（笑）— tact@ヤンチャ仕様お祭りアルファード (@t84294055) November 1, 2026
感想・メモ
特になし
【原宿〜表参道考察】
【原宿〜表参道考察】
・原宿エリアについて
正直見どころは少ない。特に昼間はティーン向けの店舗が多く、狙うなら明治神宮帰りの外人に絞る感じになる。深夜帯は駅周辺はスルーでもOKだが、1961年創業の南国酒家本店に関しては侮れない。竹下通り出口側の明治通りに関しては外人観光客が多く、1組摘めれば面白いと思う。・表参道〜神宮前交差点について
昼間は言わずもがな。ランダム要素多過ぎて狙うとかはあまり無いと思いますが、21時〜1時ぐらいにかけてはちょっと良い付け場所があったり色々します。まず有名なのはアップルストア前。なぜかロングが多い付け場所として定着しています。誰も付けて無かったらそこで休憩がてら止まってみると良いかもしれません😏逆に、青山通りから明治通り向きで付けれる場所は比較的多く、注目すべきは少し入り込んだ所に点在する飲食店の数々です。たまに青タンぐらいの時間で原宿方面に進入した際、左手にいきなりフォーマルな集団が現れる場所があると思いますが、大概裏の呑み屋から出て来ていますので、オフの日に表参道を散策してみる事をオススメ致します😏因みに、表参道うかい亭もよくスタッフがタクシーを捕まえてくれますので、むしろココだけで完結しても良いレベルと昔は思ってました。https://t.co/nXqGl3juD2— tact@ヤンチャ仕様お祭りアルファード (@t84294055) November 2, 2026
感想・メモ
21時〜1時ぐらいにかけてはちょっと良い付け場所があったり色々します。
まず有名なのはアップルストア前。
なぜかロングが多い付け場所として定着しています。
【渋谷エリア考察】
【渋谷エリア考察】
この考察シリーズ最大の山場と言えるであろう渋谷エリアの深掘りをさせて頂きます。
狙うならここだ！って場所が多くて非常に面白いエリアです。
以下4＋1エリアに細分化して解説していきます。
〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・
【神南〜タワレコ〜スクランブル】
公園通り〜井の頭通りにおけます施設に関して言えば、西武デパートが無くなってしまったのが残念過ぎます。夕刻のデパートからの帰宅需要が消えてしまった為、いまいち掴みどころの無いエリアとなりました。深夜帯カラオケ屋なども多いが若年層のお客様を先入観なくお乗せしておれば当たる事もあるのですが、単価期待値で述べれば難易度は高いが神南側が好きでした。【109〜文化村通り】
ここは日中に関して言えばアプリで勝負するエリアと言えますね。深夜帯に関して言えば宇田川町から井の頭通りに抜けて京王沿線に連れて行かれる事が多い。現状を鑑みますとアベマタワーの乗車申し込みの方が単価期待値が高くて良いのかも知れません。【道玄坂下〜上】
昼も夜も絶え間なく乗り込みの激しいエリアだが、昼は割愛して夜の事だけに絞れば『上向きと下向きどちらが良いの？』という疑問にぶつかると思います。十数年試行した結果だけ申し上げますと、この道玄坂には『点』が存在します。下り向きならココ！上向きならココ！と言った具合に、同じ乗車申し込みでも天と地ほどの違いはココで差が出ます。その『点』を見つける事が渋谷を極めるに当たっては重要と考えます。その点はココですとは述べませんが、自分はNTTデータ付近が好きでした😏【渋谷外周（山手通り、玉川通り、明治通り）】
山手通り→松濤エリアの住宅街で良い体験無しですが、ドラマ撮影などでもよく使われる立地であり、その手の需要で高速案件はいくつかありました。玉川通り→個人的には金王坂 〜宮益坂上の線がフォーマル多めで好きでした。
明治通り内回り→ヒカリエ出来てから良くなりましたね。たまたまそちら方面に連れて行かれたら乗せてみましょう。
明治通り外回り→宮下パークという新施設に関しては未試行です。すみません。性善説の担保や確証を得れる方にとっては新天地と言えますね、、、
【番外編:NHK】
ナンバープレート末尾の数字と日付け末尾の数字が合致した時だけ入構権が発生します。
構内はエスライドとGoに分かれて並ぶ訳ですが、Goが優勢と見て取れる状況です。単価期待値は渋谷エリアで最も高く、非常に人気の高いエリアです。もしNHKへの拘りが強い方や、これからNHKデビュー予定の方は末尾1の車両が最も入構回数が多いです。
（1日、11日、21日、31日）
右折入構禁止、左折のみ— tact@ヤンチャ仕様お祭りアルファード (@t84294055) November 2, 2026
感想・メモ
NHKがいいらしいが、入ったこと無し
【六本木西麻布エリア考察】
【六本木西麻布エリア考察】
以下エリア別
【六本木エリア】
・瀬里奈ビレッジ→最も性善説の高い高単価フォーマルの集うエリア
・俳優座前→駐禁対象エリアだが、頭が霞が関に向いてる為全員狙っている
・外苑東通り外苑向きミッドタウン前交差点→意外と高単価も来る。主な行き先は新宿、中野、高円寺…良くて府中八王子方面
・ドンキホーテ＆ロアビル付近→とりあえず乗せられればOKな人向け。
・V2やR2の通り→イケオジ出てきたら勝ち確
・芋洗坂界隈→六本木界隈の縮図だが、落ち着いた店も多い
・元金魚などがあった界隈→芋洗坂の店の雰囲気と酷似。隠れ家的な店がひしめく。
・グランドハイアット東京→🌸専用乗り場であるが、20:30頃通りかかると他社もいる為規制解除があると思われる
・リッツカールトン→単価期待値低め。日中の動きは未確認
〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・【西麻布エリア】
・交差点付近→権八や十々など有名店が多いが、深夜帯においてはクラブミューズや付近のリラクゼーション施設の客達が深夜帯の需要を支えていると分析している。
・高樹町から西麻布交差点へかけての側道側→多数店舗あるが、泥酔遭遇率も高い
・テルマーユ→当たり前の事を言うが整った人が乗ってくる（笑）
・六本木通り下り交差点交番手前のエリア→左手奥に会員制の高級レストランあり
・笄川（こうがいがわ）暗渠の道→西麻布交差点手前から神宮前に伸びる上りと下り別々の一通の事ですが、この通りでフォーマル乗せると高確率で高速案件です。
・かおたんラーメン→西麻布で締めのラーメンと言えばココ。
・星条旗通り→看板も入口も見えず、予約すると入口暗証番号を教えてくれる店があり、そこは割と人気だしタクシーも呼ばれます
・六本木ヒルズ界隈→けやき坂に関してはイルミネーション時期は激混みなので実車率高くても非推奨。もし連れて行かれる場合は麻布十番商店街の中から六本木ヒルズレジデンス側に抜けれるので、降ろすならココで降ろして十番商店街から飯倉方面への脱出が推奨
・テレビ朝日→正面からスタッフの手上げが激アツの為周回する車両多数。🗼は無線狙いでの周回車両も多め。4社はスルーしても良い。
— tact@ヤンチャ仕様お祭りアルファード (@t84294055) November 3, 2026
感想・メモ
かおたん、出光の裏、星条旗通りは宝の山。
元わだやの辺りも熱かった。
俳優座（前後）は当たりハズレが激しい
【田町考察】
【田町考察】
昨今街の移り変わりが激しいが、田町駅周辺もまた例外では無い。
特に昔田町駅周辺には沖電気を始め、森永製菓やニコン、日本鉛管など様々な企業が密集していた為、特に第一京浜〜慶應側においての賑わいは相当なモノであった。
現在は西口ビルの再開発で多少廃れており、付け待ち時間もやや伸びてきている。
相変わらずスポット付けに関しての平均単価は素晴らしいのだが、一歩間違えれば伊皿子方面に運ばれやすい。
何をどうすれば高速案件に集中して付け待ち出来るのか？については語れないが、西側に関しては昔からルーティンの中に組み込むべき場所という認識で神奈川からの都内帰路に組み込んでも良いと考えているエリアである。
田町駅の東側が自分は特に好きで、芝浦で高速を降りた後、芝浦アイランドから東口駅前に突っ込んで行く事が多い。
東側の呑み屋街周辺にどんな企業があるか？ってのを理解しておれば、スルーするのは勿体なく感じると思います😏
西側もチャレンジする場合は駅前左折から札の辻に抜けたりしますが、大体の方は手前の手上げで非効率な案件を食らうのもはやお約束…
そういう細かい所を処理出来る方というのは、普段の何気ない通過点でプラス10,000円積み上げたり出来る訳です😏
— tact@ヤンチャ仕様お祭りアルファード (@t84294055) November 4, 2026
感想・メモ
西側に関しては昔からルーティンの中に組み込むべき場所という認識で
神奈川からの都内帰路に組み込んでも良いと考えているエリアである。
田町駅の東側が自分は特に好きで、
芝浦で高速を降りた後、
芝浦アイランドから東口駅前に突っ込んで行く事が多い。
東側の呑み屋街周辺にどんな企業があるか？ってのを理解しておれば、
スルーするのは勿体なく感じると思います😏
【虎ノ門エリア考察】
【虎ノ門エリア考察】
IT関連の会社がやたら多い虎ノ門ですが、このエリアに関しては新橋や銀座が空車で寿司詰めの時に威力を発揮する街です。
特にIT系企業の場合、残業後のタクシー代は会社持ちというのも『当たり前』って認識でOKだと思います。以下エリアを大別して解説していく。
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【愛宕下通り側】
まずこの通り自体Uターン可能ですので、どちら方面のお客様でも発見次第がっつく事が出来るという点においては桜田通りより有利です。有名所では虎ノ門ヒルズ（🌸専用乗り場）を筆頭に、虎ノ門病院（🌸専用乗り場）、慈恵大病院など多岐にわたりスポットが存在するが、いかんせん専用乗り場のタクシーが枯渇でもしない限り、なかなか深夜帯はご用命頂きにくい状況となっております。施設に関して細かい会社組織に関する知識は有しておりません故、歩行者の手上げがメインとなるでしょう。虎ヒルのビジネスタワー側に関しては付け待ち車両もいるが、未試行につき言及は避けます。
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【桜田通り】
Uターン禁止です。昔は🏮さん達が並ぶ付け場所がありましたが、今は会社移転などに伴い芳しく無さそうな雰囲気です。愛宕下通や桜田通りに関し、高単価は霞が関向きで乗ってきます。体感ですが、品川向きで乗せても高速案件期待値は低い。これは新橋エリア（現時点未考察）と大きく異なる点です。ビジネスマンは基本シラフですので、自宅の向きは最低限理解して乗って来るという事でしょう😂〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・〜・
【外堀通り】
上下線どちらも魅惑のスポットです。主に環2の分岐から西新橋にかけての話です。行きたく無いが六本木や赤坂に諦めて行くべきか…となる前の最後の砦的スポットです。経験則のみで語りますが「こんな細路地から出て来てこんな所行くのかよ！」みたいな案件が多いのも特徴（笑）まあ活かせる方は少数でしょうね。自分は狙ってました😏
銀座向きに関しては、早い時間は新橋駅までとかいらない案件多めだが、やはり向きが向きなので横浜案件も割といます。ナメて第二車線走ってると真横の2万収をSNSもやってなさそうな👴🏻に掻っ攫われますよ？🤣— tact@ヤンチャ仕様お祭りアルファード (@t84294055) November 4, 2026
感想・メモ
【愛宕下通り側】
この通り自体Uターン可能
【品川エリア考察】
【品川エリア考察】
かなり広範なイメージだろうが、実際の品川駅高輪口周辺の環境はほぼ住宅地である。
港南口には名だたる有名企業もあるが比較的限られたスポットのみなので、たまたま連れて来られた際に役立つ施設やテクニックについての解説を交えた考察をさせて頂きます。
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【施設:高輪側】
・品川プリンスホテル→第一京浜沿い。目の前に品川駅がある事から近郊の駅案件が無いのが魅力的である。主な行き先は大田区、港区が多めであるが、日中の最長は町田市往復という案件もありました。夕刻からの繁華街への移動も多く期待値については各々思う所があるだろうが、22時代に茅ヶ崎市へ行った事もある事から試行回数に拘る人向きと言える。たまたま通りかかったらスルーする車両は過去あまり良い経験則が無い人達でしょう。自分も銀座が沸いてる時はスルーしてました。距離温存策や実車率に拘るなら行ってみましょう。
・グランドプリンス新高輪〜グランドプリンス高輪〜桜タワー→なぜかグランドプリンス新高輪だと品川駅という極近距離が出る。微妙に駅までの距離感があるからなのか、当たる時もあれど良い印象は薄い。また、通称プリンス村と言われるこの敷地に関してはトイレ休憩も優秀な為、時たまトイレ拝借ついでにホテル側に対する義理だけで乗せたりもしてましたね。会食終わりを狙うのはプリンスでは難しい印象ですが、たまに4社50台口の様なバンケット案件もあったりしますので、平時はどんなものか？については試行を繰り返すしか無いと思ってください。（令和に入ってからは一度も付けてません）
・品川GOOS→プリンスより会食系案件が多い。特に付け場所は無かったと記憶しており、たまたまココに送って行った際の乗車申し込みで良い思いをしたというドライバーは多いと思います。営業に組み込みにくい施設ではありますが、一応知識として覚えておきましょう。
（※品川GOOSは、再開発でなくなったそう）・東武ホテル→柘榴坂上交差点角にあり。比較的リーズナブルなホテルであり、送る事はあれど付けた事は無い。昔このホテルから泣きながら出てきたオバチャンが何の迷いか新潟県まで連れて行けと言われた事があります。東京駅に変更となり未遂に終わりましたが良い思い出です（笑）
・品川駅高輪口→現在駅構内は工事中の為付け待ちは出来ない。第一京浜沿いの駅前も高輪警察署より、例え支払い時でも停めるなと言われており一時期物議を醸した。現在の情勢はわかりませんが、原則付け待ちや支払い等での駅正面での停車は非推奨であると考えて良いでしょう。
・マリオット東京→ https://t.co/3yiHkBKqWrこちらも会食多めの施設。開東閣対面側に位置します。空車で中に入るドラは少ないと思いますが、アプリ配車はよく鳴ると思いますので場所は覚えておきましょう。
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【施設港南口側】
・品川駅港南口タクシー乗り場→付け方は行けばわかりますが、昼間は企業系と観光客が混在しており、地元民案件は少ない。良い場所に行った！という話を仲間内の会話で聞かない為自分はあまり重要視していない。
・ストリングスホテル東京インターコンチネンタル→品川イーストタワー内にあり。付け場所は無し。
・港南口繁華街→ https://t.co/GKQvLP1nhh港南口正面の大通りから港南ふれあい広場側にかけて飲食街が広がっておりますので、深夜帯の狙い目はこの辺と心得ておきましょう😏
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【品川エリアの便利な抜け道】
・柘榴坂を上り、東武ホテル交差点左折して道なり真っ直ぐ（途中クランク箇所あり）で行きますと『居木橋』交差点https://t.co/A6vxoNBRGH に抜けれます。ここから大崎東側に行ったり、交差点直進から右折で大崎駅の西側、百反通り、品川区役所から大井町方面へ抜けていく事が出来ます。
（´-`）.｡oO（他は特に活用しやすい道は無い気がする…）
— tact@ヤンチャ仕様お祭りアルファード (@t84294055) November 6, 2026
感想・メモ
港南口には名だたる有名企業もあるが比較的限られたスポットのみ
【品川エリア 主な企業群】
・ソニーグループ（港区港南1-7-1） – グループ本社
・ゼンショーホールディングス（港区港南2-18-1 / 品川インターシティなど） – 外食チェーン大手
・トヨタ通商（港区港南2-3-13 品川フロントビル） – 総合商社
・日本マイクロソフト（港区港南2-16-3 品川グランドセントラルタワー） – 日本法人本社
・大塚ホールディングス（港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー） – 東京本部
・マクセル（港区港南2-16-2 太陽生命品川ビル） – エネルギー・機能性部材料など
・東洋水産（港区港南2-13-40） – 食品メーカー（マルちゃん）
・プロントコーポレーション（港区港南1-8-27 日新ビル） – 喫茶・酒場チェーン
・フィリップス・ジャパン（港区港2-13-37 フィリップスビル） – 医療機器・家電など
【主な大規模オフィスビル・複合施設】
・品川インターシティ（A・B・C棟、およびセントラルガーデン等）近鉄エクスプレス、工機ホールディングス、フォーラムエイト、粧美堂 などが入居
・品川グランドセントラルタワー
日本マイクロソフト、大塚ホールディングス などが入居
・太陽生命品川ビル（ビジネスエアポート品川 など）
・品川フロントビル
トヨタ通商 などが入居
【恵比寿考察】
【恵比寿考察】
青タンのメインを恵比寿のみに据えてる方は多いのだろうか？
もしこの街をどこかとセットで考えて周回する場合、何パターンか存在する。
・恵比寿〜代官山
・恵比寿〜渋谷
・恵比寿〜目黒〜五反田〜大崎
・恵比寿〜中目黒
等…
今回は恵比寿を深掘り😏
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【恵比寿駅西口】
まず明治通り渋谷橋から駒沢通りに入りガードを抜けるとココに辿り着く。駅付け自体はたまに当たる程度で、ほぼ地元民や上記セットパターンのいずれかへの進行パターンが多い。また、ここの駅付けが流れているか暇かでその日の需要観測も出来る為、通話グループに恵比寿大好きマンがいると指標を測りやすい。
【恵比寿駅東口】
歯に衣着せず言えば正直不人気。だが、意外とココも当たりが出る事はあまり知られていない。恵比寿ガーデンプレイスからの最寄りの口であり、人の往来はそれなりにある。一台も居なければチャレンジ付けしてみる程度で構わないとは思ってます。
【恵比寿南交差点界隈】
チェーンの飲食店が多いが、手上げもまあまあ多い。単価期待値はそこまで高くない。
【QED界隈】
テラスがある和洋レストラン。正式名称は
『Q.E.D. CLUB』である。主に無線で呼ばれる事が多いと思うが、レストラン自体がJCBのクレチケを有しており、重要なゲストの場合タクチケが出る場合がある。ココで付け待ちは現実的では無いが、乗せれば良い単価の場合が多い。【恵比寿西1丁目交差点〜恵比寿南】
この線の飲食街も一線級の火力を発揮する場合が多い。特に、ローソン付近にアルファード等が停まっており、ドライバーがスーツの場合は何かしらの会食があると見て良いでしょう。
【恵比寿通り界隈】
https://t.co/QjZBipK8gk この線もフォーマル案件は多い印象だが、店舗からスタッフに呼び止められた場合どうにも出来ないレベルの泥酔をぶち込まれる危険性が高い為ご注意頂きたい。
【駒沢通り明治通り向き】
https://t.co/btA0hqLuHR自分はこの位置が好きでした🤣この場所は泥酔来ませんし、頭は高速に向いているので、ガード手前後方の順列が満車の場合はココに付けます。
【駒沢通り明治通り向きメイン】
https://t.co/liSjA118a8ココに並ぶ車両はよく見かけると思います。単価期待値はそこそこ高いので皆付けますが、乗せたくない系の人も多かったので自分は早々に切り捨てました。
【恵比寿駅西側繁華街1】
https://t.co/6ftvIxoKrH西口界隈の穴場ですね。ココよりさらに後方（坂上側）には会食も多めな飲食街も存在します。
【恵比寿駅西側繁華街2】
https://t.co/yJ3p9QUtKv見てわかる通り、西口ロータリーから2を通り1へ抜ける事が出来ます。ココの界隈が恐らく恵比寿で1番フォーマルが多いと個人的には感じてました。
【ガーデンプレイス界隈】
ガーデンプレイス、昔はkm専用でしたが今は違うと聞きました。企業系の人を乗せたければガーデンプレイス界隈で良いと思います。行き先はまちまちですが、銀座の様な期待値はありません。せいぜい丸子橋渡るとか、そんな印象しかありません。又、夏はビアガーデンもやってますので良い賑わい方をする事でも有名ですね😏
【恵比寿〜渋谷線路沿い】
https://t.co/nVH4gTwjoF渋谷駅新南口へ繋がる線。明治通り渋滞時はココから渋谷方面へ進行します。因みに、246にも抜けれる為非常に有用ですから覚えておいてください。
— tact@ヤンチャ仕様お祭りアルファード (@t84294055) November 7, 2026
感想・メモ
【恵比寿駅東口】
意外とココも当たりが出る事はあまり知られていない。
銀座【業界用語:グレーゾーン営業について】
【業界用語:グレーゾーン営業について】
法人各社神経ピリつかせてるのが、下記画像の赤枠上の地点である。
タクセン側でも付け待ちに関し、場所によっては適正化違反を厳正に取り締まっている。
初心者がよくやらかしがちなのが
『JRガードとKK線ガードの誤認』
何人も捕まってるのを見た。
外堀マック前（もうマックは無い）が定番だろうが、あそこは昔から警察の散らしが酷い。
橋と名の付く所はさらに取り締まりは厳格であり、ココを極めて万収連続乗せ出来ても二流である。
ココを極めたので頂点と考えてるドラがいるなら、それは幻想やまやかしの様なものであると教えて差し上げたい。
最近は裏コリドーが出来てから火力も下がりましたし、ココを主流にする時代も自分の中では終わりました😇
— tact@ヤンチャ仕様お祭りアルファード (@t84294055) November 9, 2026
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