生活道路30km制限に変更（道交法改正）注意点を…

2026年9月より道交法が一部改訂

生活道路の制限速度が30kmに変更になりました。

法改正の概要

法改正の概要は以下。

• 生活道路で法定速度が30km/hに引き下げ

中央線等がない道路（＝生活道路）
道幅が狭い（目安5.5m未満）住宅街の道路など

• 中央線や車両通行帯が設けられている一般道路等はこれまで通り

中央線や車両通行帯がある一般道路、ガードレール等で往復の車線が分離されている道路

• 標識がある道路は、標識を優先

指定速度標識（「40」や「30」など）がある場合は、法定速度よりも標識の指定速度が優先されます。

「中央線が消えたら制限速度は30km/hになる」と覚えておくのが最もシンプルで間違いありません。

スピード違反で捕まらない為の注意点を

今回の改正で一番大きな変更点は、
これまで特に標識がない「標識なしの道路（法定速度60km/h）」だった狭い生活道路でも、
原則として法定速度が30km/hに引き下げられたという点です。

今までは
「標識がなければ60km/hまで出せる」という感覚で走っていたような住宅街の脇道でも、
これからは一発でスピード違反（ネズミ捕りやオービスなど）に引っかかるリスクが激増します。

現役タクドラの目線から、
うっかり捕まらないための実践的な注意点をいくつかまとめました。

1. 「中央線の有無」と「車線幅」を意識する

今回の法改正における「生活道路」の目安は、
主にセンターライン（中央線）がない道路や、車線幅が狭い道路です。

「標識がないから大丈夫」と踏み込んでいると、
中央線のない道路に入った瞬間から制限速度30km/hゾーンに入っている可能性があります。

「中央線が消えたら30km/h」と頭の中で切り替える癖をつけましょう。

2. クルーズコントロールやスピードリミッターの活用

最近の車やタクシー車両（ジャパンタクシーなど）には、
設定した速度を超えないようにするスピードリミッターや、
一定速度を保過する機能がついています。

住宅街や抜け道に入ったら、
意識的に**30km/h設定**にしておくのが一番確実です。
アクセルを少し踏み込んだだけで35〜40km/hは簡単に出てしまうため、
文明の利器に頼るのが無難です。

3. 「抜け道」での取り締まり強化に注意

移動式オービス・ネズミ捕りの設置ポイントが変わるリスクあり。

警察側も今回の法改正に合わせて、
これまで取り締まりを行っていなかった「通学路」や
「抜け道として使われる生活道路」での移動式オービス（可搬式オービス）やネズミ捕りを本格化させていく可能性があります。

特に朝夕の通勤・通学時間帯はターゲットになりやすいので、
「いつも使っている抜け道だから」と油断して飛ばすのは禁物です。

4. 後続車に煽られても焦らない

30km/hで走行していると、
法改正を知らない後続車や急いでいる車に詰められる場面が増えるかもしれません。

ですが、
そこで焦ってスピードを上げるのが一番危険です。
捕まって罰金と点数を払うのは自分自身。

追いつかれたら広い場所でハザードを出して道を譲るか、
マイペースを維持してルールを守り切りましょう。

まとめ：プロドライバーも一般ドライバーも「意識の切り替え」を

私たちタクシードライバーにとっても、
免許維持・営業継続のために今回の道交法改正は死活問題です。

「生活道路＝30km/h」という意識を体に叩き込んで、安全第一・免停ゼロで今日もお仕事頑張りましょう！

公式情報・参考リンク

今回の法改正に関する詳細や警察庁の公式発表については、以下をご確認ください。

• 警察庁：生活道路における自動車の法定速度が引き下げられます！！
• 警察庁公式YouTube：令和8年9月1日から生活道路は法定速度30km/hへ！